The Basic Principles Of jv auto lube
The Basic Principles Of jv auto lube
Blog Article
Dengan menggunakan Teknologi Bio-Oil, kerak minyak yang melekat pada komponen enjin dapat dibersihkan sepenuhnya terutama sekali di bahagian yang sempit tanpa mengganggu kelikatan dan kualiti minyak enjin yang digunakan.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Sila tonton movie di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
9) Kami telah melabur dalam peralatan paling moden dan berteknologi canggih untuk melakukan proses diagnostik, dimana ia sangat membantu untuk memastikan bahawa analysis yang kami lakukan adalah tepat, menjimatkan masa serta wang anda.
Memandangkan masalah dengan kotak gear anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak equipment ini. Menurut pakar kotak gear Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak gear anda:
Salam,, sy guna harrier yg dah berusia 15tahun. Sejak 2tahun kebelakangan ni masalah sy kereta kena panaskan lama baru boleh jalan. Sy tengok undercarriage minyak gearbox leaking. Mintak solusi dan nasihat dari pihak tuan. Tq
Enjin beroperasi dengan lebih efisyen tanpa gangguan dari kerak minyak! Kuasa asal enjin dapat dikembalikan dengan serta-merta dan penggunaan bahan api lebih jimat dari sebelumnya. Lebih kuasa lebih penjimatan!
04 05 Gas INJECTOR Therapy INJECTOR CLEANER Pembakaran enjin menjadi lebih cekap jika semburan bahan api tidak dihalang oleh kotoran pada injector! Tingkatkan semula kecekapan penggunaan bahan api dan prestasi enjin yang hilang.
Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran equipment seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai sumber lain masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment @ Transmission Remedy boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Perfect for dealing with early-stage concerns and making sure easy gear transitions, this cure extends the lifestyle of your gearbox.
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.